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Pourquoi les poinçons à grande vitesse nécessitent-ils un entretien fréquent

2022-05-23

A coup de poing à grande vitesseest une presse à estamper. En production, le processus d'emboutissage présente les avantages d'une économie de données et d'énergie, d'un rendement élevé, de faibles exigences techniques pour les opérateurs et de l'incapacité de fabriquer des produits usinés via diverses applications de moules par rapport à l'usinage traditionnel, il est donc de plus en plus largement utilisé.

Pour les équipements de poinçonnage, les travaux de maintenance quotidiens sont très importants, car un bon travail de maintenance peut effectivement prolonger la durée de vie de l'équipement et améliorer l'efficacité du travail. Par conséquent, si l'équipement ne peut pas être entretenu efficacement, ou si l'équipement ne peut pas être entretenu pendant une longue période, cela entraînera des dommages à l'équipement, tels que :
1. Vis de réglage de la course : ajoutez de l'huile lubrifiante une fois par quart de travail. Chaque remplissage fait environ 3 ml (appuyez sur le graisseur 3 à 4 fois).
Résultat non entretenu : 1. Le réglage de la course ne bouge pas et la clé de course est endommagée. 2. La vis à billes est endommagée.
2. Manipulateur : remplir une fois par quart de travail, ajouter de l'huile lubrifiante. Chaque remplissage fait environ 0,5 ml (appuyez sur le graisseur 2 à 3 fois).
Résultat non maintenu : 1. La force de traction de l'électro-aimant de traction est trop importante et la bobine de l'électro-aimant est brûlée ; 2. Le fonctionnement de la clé coulissante est insensible au glissement, la réponse est lente et la machine-outil fonctionne en continu, provoquant des accidents. 3. Affecte la durée de vie de la clé coulissante.
3. Embrayage : remplissez deux fois par quart de travail, ajoutez de l'huile lubrifiante. Chaque remplissage fait environ 10 ml (appuyez sur le pot d'huile et un demi-pot)
Résultat non entretenu : 1. La bague en cuivre est sérieusement usée et endommagée ; 2. Le vilebrequin est très usé ; 3. La clé de fonctionnement est endommagée ; 4. La goupille est endommagée ; 5. L'efficacité du travail est réduite ;
4. Roulement d'entraînement du poinçon : une plaque sur les côtés gauche et droit. Injectez de la graisse à base de calcium une fois par mois. Environ 100 grammes par injection (pistolet graisseur d'une capacité de φ50 × 150 mm, un tiers du pistolet graisseur est injecté à chaque fois)
Résultat non entretenu : 1. Dommages aux roulements ; 2. Usure importante de l'arbre de transmission ; 3. Usure importante du pignon de transmission à grande vitesse ; 4. Usure importante de la courroie trapézoïdale.
5. Soupape de conversion lisse : le cadran jaune est la ligne à point fixe, la ligne à point fixe est alignée avec le cadran, et 1.2.3.4.5 des conduites d'huile sont ajoutées deux fois par quart de travail, et 70 % de graisse à base de calcium et 30 % de l'huile mécanique est ajoutée à chaque fois. Huile de 10 mm, tasse d'huile de 7 mm (110 mm) par remplissage.
Résultat non entretenu : 1. La douille de bielle est gravement usée et endommagée ; 2. Le roulement en cuivre du vilebrequin est gravement usé et endommagé ; 3. Le rail de guidage du curseur est très usé.
6. Frein : Remplissez une fois par jour, environ 1 ml d'huile lubrifiante à chaque fois (appuyez sur le pot d'huile 1 à 2 fois).
Résultat du non-entretien : 1. La traversée est endommagée ; 2. La bague ne tourne pas, ce qui provoque la fissuration de la bande de frein. 3. Affecte la durée de vie du poinçon ;
7. Roue d'escalade : remplissez une fois par jour, environ 1 ml d'huile mélangée à chaque fois (appuyez sur le pot d'huile 1 à 2 fois).
Résultats non entretenus : Insensible à l’escalade, réduisant l’efficacité du travail.
8. Dents de transmission à grande vitesse. Équipement de travail : remplissez-le une fois par jour, ajoutez 70 % de graisse à base de calcium et 30 % d'huile mécanique, arrêtez de tourner, ajoutez environ 12 huiles mélangées et répartissez-le uniformément au milieu de l'engrenage.

Résultats non entretenus : 1. Les engrenages sont très usés ; 2. Les dents sont perdues.

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