Raisons et étapes de dépannage des pannes des poinçonneuses de précision

Lorsque le poinçon de précision échoue, comment résoudre la cause de l'échec, ce qui suit vous sera présenté par lefabricant de poinçons de précision à grande vitesse.
T1. Lorsque la « carte meurt » se produit
Étape 1. Arrêtez le moteur.
Étape 2. Si l'angle du curseur ne dépasse pas 180 degrés, tournez l'interrupteur avant et arrière du poinçon sur la position « arrière ». Si l'angle du curseur a dépassé 180 degrés, tournez le commutateur avant/arrière sur la position « avant ».
Étape 3. Sélectionnez la position « Off » pour l'opération de perforation.
Étape 4. Appuyez sur le bouton « Démarrage du moteur » pour faire tourner le moteur.
Étape 5. Opérez pour sélectionner la position « jog ».
Étape 6. Appuyez sur le bouton de fonctionnement du boîtier de commande pour faire monter le curseur.
Étape 7. Une fois la situation éliminée, veuillez restaurer le mode de fonctionnement normal du poinçon.
Étape 8. Si la situation ne peut être exclue, veuillez contacter le service après-vente de Jinzhide Press Factory.

Q2. Quand une « surcharge » se produit
Étape 1. Lorsque l'indicateur de surcharge est allumé, cela signifie que le processus d'estampage a dépassé la plage de capacité d'estampage que le poinçon peut utiliser.
Étape 2. Opérez pour sélectionner la position « jog ».
Étape 3. Appuyez sur le bouton de fonctionnement du boîtier de commande pour que l'angle du curseur dépasse 330 degrés et il se réinitialisera automatiquement.
Étape 4. Découvrez la cause de la surcharge.
Étape 5. Si la hauteur de fermeture de la poinçonneuse est incorrecte, veuillez ajuster la hauteur de la matrice.
Étape 6. S'il dépasse le tonnage nominal du poinçon, veuillez resélectionner la machine appropriée.
Étape 7. S'il y a un problème de moisissure, veuillez démonter le moule pour vérifier.

Q3. Quand "la vitesse de frappe deviendra plus lente"
Étape 1. Vérifiez si la courroie trapézoïdale du moteur d'entraînement est trop lâche.
Étape 2. Vérifiez si le système de lubrification de chaque circuit d'huile de la poinçonneuse est normal.
Étape 3. Utiliser ou non la super énergie en continu pendant une longue période.
Étape 4. Le moteur ou l'onduleur est anormal.
Étape 5. Vérifiez s'il y a une anomalie dans l'embrayage de la poinçonneuse, si le tampon est usé, etc.
Étape 6. Vérifiez si la pression de l'air est standard.

Q4. Lorsque "l'indicateur de pression d'air s'allume en rouge"
Étape 1. Vérifiez si la pression du compresseur d'air est insuffisante et si le bouton de réglage de la pression est mal réglé. Si tel est le cas, veuillez demander à un personnel expérimenté de l'ajuster.
Étape 2. Vérifiez et calculez si la pression d'air du compresseur d'air peut répondre à l'utilisation du poinçon de précision.
Étape 3. Vérifiez si la vanne de régulation de pression d'admission est défectueuse. Si la vanne est inefficace après démontage, révision, nettoyage et lubrification, remplacez la vanne.
Étape 4. Vérifiez si les joints ou les canalisations sont endommagés et fuient, et enveloppez les pièces qui fuient avec des rubans étanches, ou remplacez les canalisations.